Многих людей волнует этот наболевший вопрос. Постараюсь кратко на него ответить. Для того чтобы попасть в основной цвет автомобиля при окрашивании отдельной детали краской с подбора необходимо:
Хорошо подобрать цвет. Для этого снимаем с автомобиля деталь с образцом эмали (обычно это лючок бензобака), полируем и отдаем его колористу в лабораторию по подбору. Перед этим обязательно проверяем лючок на соответствие цвета с соседними деталями, которые находятся рядом с той, которая будет краситься. При этом их также необходимо отполировать. Полировка необходимо чтобы снять загрязнения и удалить испорченный слой лака. После чего мы увидим истинный цвет, такой какой он есть на самом деле.
Получив краску от колориста надо сделать пробный выкрас на специальной металлической загрунтованной тест-пластине по технологии окрашивания автомобиля. Для этого прикрепляем пластину на кусок картона 1х1 метр и напыляем краску слой за слоем на весь картон до полного укрывания краской специальных контрольных полос черного цвета на пластине. После полного высыхания снимаем пластину с картона и сравниваем по цвету с автомобилем под разными углами и желательно при разном освещении.
Если с цветом все в порядке то можно красить деталь в обрез от края до края. При относительно не большом разно тоне можно окрасить деталь с выходом краски на соседние детали методом плавного перехода. Если цвет конкретно отличается, то придется отдать колористу на переделку.
Надеюсь что статья будет полезной при обращении в автосервис или к колористам.
Автосервис РАЛС в Смоленске предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей:
- Кузовной ремонт
- Покраска автомобилей в камере
- Полировка фар
- Полировка кузова автомобиля
- Рихтовка с применением споттера
- Устранение перекосов на стапеле
- Сварочные работы
- Ремонт подвески
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт рулевой системы
- Замена масел и тех.жидкостей
- Замена ремней
- Ремонт глушителя и выпускной системы
+7 (905) 698-36-50