Описание резюме

Октябрь 2018 — настоящее время4 месяца

ООО «Хавейл Мотор Рус»
Тульская область, haval.ru
Инженер линии кузовного цеха
• Обеспечение выполнения производственных заданий, выпуска продукции требуемого качества, эффективного использования ресурсов.• Работа по совершенствованию организации производства, механизации, автоматизации производственных процессов.• Повышение уровня качества выпускаемой продукции, рационализация рабочих мест, оптимизация производственного процесса.• Организация и проведение аудитов по соблюдению технологических процессов, участие в разработке дорожной карты по результатам аудита.• Участие в разработке в разработке обучающих программ для персонала цеха.• Анализ эффективности средств производства, участие в разработке мероприятий по повышению эффективности.• Разработка технологических инструкций, пересмотр ранее разработанной технологической документации при изменении технологии.• Участие в подготовке технических заданий, подборе основных и вспомогательных материалов, подготовке и проведении тендеров на проведение работ, поставку материалов, оборудования, инструмента и оснастки.• Координация процесса выпуска предсерийной партии продукции.• Участие в процессе аттестации рабочих мест.• Обеспечение соблюдения графиков калибровки и поверки• Принятие решений по отклонениям от технологии действующего производства.

Март 2015 — Октябрь 20183 года 8 месяцев

Фольксваген Груп Рус
Калуга, www.volkswagengrouprus.ru/
Специалист по оптимизации производственных процессов (lean production)/ Specialist of"Lean production" implementation.
Внедрение и поддержка методов"Lean Production" в производственном секторе и офисных подразделениях. Implementation, and support of methods of"Lean Production" in production sector and office depts.

Январь 2010 — Март 20155 лет 3 месяца

ООО Фольксваген Груп Рус
Калуга
Мастер участка кузовного цеха/ Mid manager of production in Body Shop.
Организация рабочих процессов, контроль выполнения целей по показателям качества, выполнению производственной программы, соблюдению требований охраны труда и окружающей среды.Organization of work processes, control of the achievement of objectives on quality indicators, implementation of the production program, compliance with labor and environmental regulations.

Октябрь 2008 — Март 20101 год 6 месяцев

ООО Фольксваген Груп Рус
Калуга
Наладчик технологического оборудования/ Service of production machines
Контроль, плановое обслуживание и настройка роботных станций.Control, planned maintenance and tune of robot-stations.

Образование:
Среднее специальное

2017

КФ МГЭИ (Калужский филиал Московского гуманитарно-экономического института) Калуга
Юридический

2005

Профессиональный лицей №18 г Калуги
Диагностика и ремонт электронных систем управления двигателем внутреннего сгорания

Тесты, экзамены

2011

Концерн-ассемент уровень мастер участка/координатор
Volkswagen Group Rus, Мастер участка

Прочее:
Знание языков

Русский — родной
Английский — могу проходить интервью
Немецкий — читаю профессиональную литературу

Навыки

Presentation skills Project management Time management MS PowerPoint MS Excel Lean Production Production Management Personnel management Driving Licence BC English Pre-intermedian Qality management

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль
Права категории B, C

Обо мне: -RUЗдравствуйте!Меня зовут Александр и рад, что мое резюме вызвало у Вас интерес.Для начала, позвольте мне немного рассказать о себе:Я родился в г. Калуга, в настоящее время проживаю в Тульской области. Это связано с местом моей работы.Я холост и не имею детей.В свое время, проходил срочную и контрактную службу в вооруженных силах РФ.Мои основные увлечения еще с юных лет - занятия спортом и музыкой, а главные приоритеты, на данном жизненном этапе - саморазвитие и карьера. Уровень знания мною английского языка на данный момент - Pre-intermediate.Свою сознательную трудовую деятельность я начал в 2008 году в компании VW с должности наладчика оборудования. В течение почти десяти лет, проведенных мною на VW, я развился сначала до должности мастера участка кузовного производства, после чего сменил направление своей деятельности и занял позицию специалиста отдела производственной системы.Таким образом, я приобрел большой практический опыт и знания как в сфере управления персоналом и процессами на производстве, так и в сфере применения методов Lean production для оптимизации процессов, организации и проведению обучений, разработке и реализации проектов по практическому внедрению методов Lean production.Не так давно я приял непростое решение перейти в другую компанию, и сейчас я занимаю позицию инженера линии кузовного цеха в компании HAVAL. Главная причина такого решения - отсутствие возможности какого-либо дальнейшего карьерного роста в VW и благоприятный для этого этап в компании HAVAL. Но я по-прежнему остаюсь открытым для новых возможностей и интересных предложений.Буду рад, ответить на Ваши вопросы, если Вы свяжетесь со мной. И надеюсь на успешное сотрудничество.-EN1Good day!My name is Aleksandr and I'm glad you have interest to my resume.First, let me say little bit about me:I was born in Kaluga and now, I’m staying around a Tula, this is related to my work.I’m not married and childfree. When it was time for that, I've had been military service like as conscript and then like a professional military. My main hobbies are sport and music from time, when I was young.And mains of priorities at this period of my life are career improvement and self-improvement.I began my seriously work activities in 2008 year in the Volkswagen company, like a simply worker (equipment adjuster) in body shop.During a ten years which I was been with VW, I managed to grow my position up to group leader of body shop, and then I changed area of my work and had got position of specialist of production system.So, I've got great experience and knowledge of staff management and process management in production also knowledge and experience of implementation methods of the Lean production, optimization of processes, learn making, development and implementation projects of practical implementation of Lean production methods. Recently, I made up my mind to leave Volkswagen. It was difficult decision, but anyway, now I have position of engineer of body shop's line in the Great Wall Motor company. The main reason of this decision is impossibility anymore career's grow in Volkswagen for me and very favorable period for that in another company. But I still been open for interesting offers and new possibilities. I would be glad to answer of your any questions if you will contact with me and I hope, our cooperation will be successfully.